تخطٍّ إلى المحتوى
SaaSطيران

عمليات جوية مُرخَّصة للتوسّع.

منصة مصمّمة حسب الطلب لمدارس الطيران والمشغّلين ومنظمات الصيانة — الجدولة والامتثال وسجلات الطيران الرقمية واختبارات اللغة وفق ICAO تحت سقف واحد.

1,000+طائرات وأطقم
100%امتثال عمليات التفتيش
3 أيام ← 4 ساعاتالتحضير للتدقيق
العميلAviatize (بلجيكا)
القطاعطيران · SaaS
المنصةويب · سحابة
التخصصاتSaaS · DevOps · بيانات
الموجز

في الطيران، فشل تدقيق واحد يُقعد الطائرات على الأرض.

العميلAviatize · بلجيكا
التعاونمتعدد السنوات، مستمر
النطاق1,000+ طائرة وطاقم
الواجهاتويب · سحابة

تعيش عمليات الطيران على أعمال ورقية منظَّمة: سجلات الصلاحية للطيران، ومراقبة الصيانة، وصلاحية المؤهلات، وملفات التدريب. سعت Aviatize إلى استبدال المجلدات وجداول البيانات ببرمجيات — في صناعة قد يُقعد فيها توقيع مفقود أسطولاً بأكمله على الأرض.

بنينا المنصة بوصفها مصدراً وحيداً للحقيقة التشغيلية: كل رحلة، وكل قطعة، وكل شهادة في سجل قابل للتدقيق. تُركّز وحدة Maintenance Control سير العمل بأكمله، وصار إعداد تقارير الامتثال مجرّد استعلام بدلاً من ماراثون يستغرق ثلاثة أيام.

صارت المنصة اليوم بنية تحتية مشتركة للقطاع: يعمل أكثر من ألف طائرة وطاقم على مستأجرين معزولين من قاعدة شيفرة واحدة، وتُسجَّل كل رحلة وكل شهادة في السجل القابل للتدقيق نفسه، وأصبح التحضير للتدقيق الذي كان يبتلع ثلاثة أيام الآن استعلاماً يستغرق أربع ساعات.

التحدي

الامتثال الورقي لا يتوسّع.

الطيران المنظَّم يعمل بالإثبات — وتجميعه يدوياً هو الفرق بين الطيران والبقاء على الأرض.

01 — المشكلة

مجلدات وجداول بيانات وأسطول على الأرض.

كانت مدارس الطيران والمشغّلون يديرون مسارات عمل حسّاسة للسلامة عبر سجلات ورقية وأدوات غير مترابطة — محتمل في قاعدة واحدة، خطير في عشر.

  • تحضير للتدقيق يستغرق أياماًأدلّة تُجمَّع يدوياً من المجلدات وجداول البيانات وصناديق البريد.
  • توقيع مفقود يُقعد الطائراتكانت ثغرات الصلاحية والصلاحية للطيران تظهر متأخّرة جداً على إصلاحها بتكلفة معقولة.
  • جدولة بلا سياقحجوزات تُجرى دون رؤية لحالة الصيانة أو صلاحية الأطقم.
  • كل مشغّل مختلفأندية جوية ومدارس ومنظمات صيانة، لكل منها جهة تنظيمية خاصة.
02 — الحل

سجل قابل للتدقيق للعملية بأكملها.

وحّدنا كل مسار عمل منظَّم على منصة واحدة متعددة المستأجرين، بحيث يُنتج النظام الامتثال بدلاً من ملاحقته لاحقاً.

  • مصدر وحيد للحقيقةكل رحلة، وكل قطعة، وكل شهادة في سجل قابل للتدقيق.
  • الامتثال كاستعلامأدلّة تدقيق تُولَّد في ساعات، لا تُجمَّع على مدى أيام.
  • جدولة تعرف الصلاحياتتُكتشَف التعارضات والصلاحيات المنتهية عند الحجز، لا في الجو.
  • متعدد المستأجرين بالتصميممشغّلون في 40+ بلداً على مستأجرين معزولين من قاعدة شيفرة واحدة.
ما بنيناه

سجل واحد للعملية بأكملها.

ستة مسارات عمل منظَّمة، موحَّدة على منصة واحدة متعددة المستأجرين.

01

الجدولة والإرسال

تنسيق الطائرات والمدرّبين والطلاب، مع كشف التعارضات وفحوص الصلاحية المدمجة.

02

مراقبة الصيانة

سير عمل الصيانة بأكمله — الأعطال وأوامر العمل والتواقيع — في سجل مركزي.

03

سجلات طيران رقمية

ساعات الطيران والدورات والمؤهلات تُدخَل رقمياً، جاهزة للتدقيق بشكل افتراضي.

04

محرّك الامتثال

المتطلبات التنظيمية تُتتبَّع باستمرار، مع توليد الأدلّة بدلاً من تجميعها.

05

اختبارات اللغة وفق ICAO

اختبارات الكفاءة اللغوية مدمجة مباشرة في خط أنابيب التدريب.

06

بنية متعددة المستأجرين

مدارس وأندية جوية ومشغّلون في 40+ بلداً على مستأجرين معزولين من قاعدة شيفرة واحدة.

كيف بنيناه

من المجلدات إلى سجل واحد.

أربع مراحل، مع وجود الجهات التنظيمية والمدقّقين في الغرفة منذ البداية.

1

بلورة الفكرة

رسم خرائط مسارات العمل المنظَّمة — الصلاحية للطيران والصلاحيات ومراقبة الصيانة — في نموذج بيانات مصمَّم للمدقّقين.

2

التصميم

عروض الجدولة وسجل الطيران والصيانة مصاغة لغرف العمليات والحظائر وقمرات القيادة.

3

التطوير

المنصة متعددة المستأجرين، ومحرّك الامتثال، وسجلات الطيران الرقمية، واختبارات ICAO على قاعدة شيفرة واحدة.

4

النشر

نشر مستأجراً بمستأجر في 40+ بلداً، مع إصدارات دون انقطاع للخدمة.

الأجزاء الصعبة

ما أرّقنا ليلًا.

المشكلات التي كانت تقرّر ما إذا كان المنتج ناجحاً، من أصله.

01

أدلّة تقبلها الجهة التنظيمية

لا قيمة لسجل التدقيق إلا إذا كان كاملاً وغير قابل للعبث. كل حدث تشغيلي يُكتب في سجل غير قابل للتغيير — فصار التحضير للتدقيق استعلاماً يستغرق أربع ساعات بدلاً من ماراثون من ثلاثة أيام.

02

جهات تنظيمية كثيرة، قاعدة شيفرة واحدة

كلّ من EASA وFAA والسلطات الوطنية تقرأ العملية نفسها بطريقة مختلفة. يُنمذج محرّك الامتثال المتطلبات حسب الاختصاص القضائي بينما تبقى المنصة قاعدة شيفرة واحدة.

03

الجدولة في مواجهة الواقع

يعتمد الحجز القانوني على حالة الطائرة وصلاحية الطاقم في اللحظة نفسها. يعمل كشف التعارضات على السجل المباشر، لا على جدول بيانات الأمس.

البنية

حزمة التقنيات.

منصة واحدة تحت الجدولة والصيانة والامتثال.

Node.jsNestJSMySQLRedisElasticSearchTypeScriptAWS
النتيجة

أرقام يراقبها الملّاك.

صارت المنصة بنية تحتية لمشغّلين في أربع قارات.

3 أيام ← 4 ساعاتالتحضير للتدقيق

أدلّة الامتثال يُولّدها النظام — لا تُجمَّع يدوياً على مدى أيام.

1,000+طائرات وأطقم مُدارة

من النادي ذي المحرّك الواحد إلى المشغّل متعدد القواعد، كل الأساطيل تعمل على السجل نفسه.

100%امتثال عمليات التفتيش

كل عملية تفتيش مُحتسَبة — الامتثال يُنتجه السجل، لا يُلاحَق لاحقاً.

دورك الآن

هل لديك مشكلة تستحق
حلًّا متقنًا؟

حدّثنا عن منتجك وجدولك الزمني وقيودك. نردّ خلال يوم عمل واحد بقراءة صادقة حول الملاءمة والنطاق والفريق المناسب.