Operações aéreas autorizadas a escalar.
Uma plataforma concebida por medida para escolas de pilotagem, operadores e organismos de manutenção — planeamento, conformidade, diários de bordo digitais e testes linguísticos OACI sob o mesmo teto.
Na aviação, uma auditoria falhada deixa os aviões em terra.
As operações aéreas vivem de papelada regulada: registos de navegabilidade, controlo de manutenção, validade das qualificações, processos de formação. A Aviatize quis substituir os dossiês e as folhas de cálculo por software — numa indústria em que uma assinatura em falta pode deixar uma frota em terra.
Construímos a plataforma como uma única fonte de verdade operacional: cada voo, cada peça, cada certificado num registo auditável. O módulo Maintenance Control centraliza todo o fluxo de trabalho, e o reporting de conformidade passou a ser uma simples consulta em vez de uma corrida de três dias.
Hoje, a plataforma é uma infraestrutura partilhada do setor: mais de mil aparelhos e tripulações operam em instâncias isoladas de uma mesma base de código, cada voo e cada certificado inscrevem-se no mesmo registo auditável, e uma preparação de auditoria que absorvia três dias cabe agora numa consulta de quatro horas.
A conformidade em papel não escala.
A aviação regulada funciona à base de prova — e juntá-la à mão faz a diferença entre voar e ficar em terra.
Dossiês, folhas de cálculo e uma frota em terra.
Escolas de pilotagem e operadores geriam fluxos críticos para a segurança em registos em papel e ferramentas desligadas — sustentável numa base, perigoso em dez.
- Uma prep. de auditoria de vários dias — provas reunidas à mão a partir de dossiês, folhas de cálculo e caixas de email.
- Uma assinatura em falta deixa os aviões em terra — as lacunas de validade e de navegabilidade surgiam tarde demais para serem corrigidas a baixo custo.
- Um planeamento sem contexto — reservas feitas às cegas, sem o estado de manutenção nem a validade das tripulações.
- Cada operador é diferente — aeroclubes, escolas e organismos de manutenção, cada um com o seu próprio regulador.
Um registo auditável para toda a operação.
Unificámos cada fluxo regulado numa única plataforma multi-tenant, para que a conformidade seja produzida pelo sistema em vez de ser perseguida à posteriori.
- Fonte única de verdade — cada voo, cada peça, cada certificado num registo auditável.
- A conformidade como uma consulta — provas de auditoria geradas em poucas horas, não reunidas ao longo de dias.
- Um planeamento que conhece as validades — conflitos e caducidades detetados na reserva, não em voo.
- Multi-tenant por conceção — operadores em 40+ países em tenants isolados de uma única base de código.
Um registo único para toda a operação.
Seis fluxos regulados, unificados numa única plataforma multi-tenant.
Planeamento e dispatch
Aviões, instrutores e alunos coordenados, com deteção de conflitos e controlos de validade integrados.
Controlo de manutenção
Todo o fluxo de manutenção — defeitos, ordens de trabalho, assinaturas — num registo central.
Diários de bordo digitais
Horas de voo, ciclos e qualificações registados em digital, prontos para auditoria por defeito.
Motor de conformidade
Os requisitos regulamentares seguidos em contínuo, com provas geradas em vez de reunidas.
Testes linguísticos OACI
Os testes de competência linguística integrados diretamente no pipeline de formação.
Arquitetura multi-tenant
Escolas, aeroclubes e operadores em 40+ países em tenants isolados de uma única base de código.
Dos dossiês a um registo único.
Quatro fases, com reguladores e auditores na sala desde o início.
Conceptualização
Mapeamento dos fluxos regulados — navegabilidade, validades, controlo de manutenção — num modelo de dados pensado para os auditores.
Design
Vistas de planeamento, diário de bordo e manutenção desenhadas para as salas de ops, os hangares e os cockpits.
Desenvolvimento
A plataforma multi-tenant, o motor de conformidade, os diários de bordo digitais e os testes OACI numa única base de código.
Implementação
Uma implementação tenant a tenant em 40+ países, com releases sem interrupção de serviço.
O que nos tirou o sono.
Os problemas que decidiam se o produto funcionava, pura e simplesmente.
Provas que um regulador aceita
Uma trilha de auditoria só tem valor se for completa e inviolável. Cada evento operacional escrito num registo imutável — a prep. de auditoria passou a ser uma consulta de quatro horas em vez de uma corrida de três dias.
Muitos reguladores, uma única base de código
A EASA, a FAA e as autoridades nacionais leem cada uma a mesma operação de forma diferente. O motor de conformidade modela os requisitos por jurisdição enquanto a plataforma se mantém uma base de código única.
Planear contra a realidade
Uma reserva legal depende do estado do avião e da validade da tripulação no mesmo instante. A deteção de conflitos corre sobre o registo em direto, não sobre a folha de cálculo de ontem.
Stack tecnológica.
Uma única plataforma sob o planeamento, a manutenção e a conformidade.
Os números que os donos vigiam.
A plataforma tornou-se uma infraestrutura para operadores em quatro continentes.
As provas de conformidade são geradas pelo sistema — não reunidas à mão durante dias.
Do clube monomotor ao operador multibases, todas as frotas correm sobre o mesmo registo.
Cada inspeção contabilizada — a conformidade produzida pelo registo, não perseguida à posteriori.
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