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SaaSAviazione

Operazioni di volo autorizzate a scalare.

Una piattaforma realizzata su misura per scuole di volo, operatori e organizzazioni di manutenzione — pianificazione, conformità, libretti di volo digitali e test linguistici ICAO sotto un unico tetto.

Libretti di voloLibretti di volo digitali, pronti per EASA e FAA
EquipaggiRegistri di formazione e test linguistici ICAO
IspezioniAvvisi di scadenza per ispezioni e certificati
Aviatize
ClienteAviatize (Belgio)
SettoreAviazione · SaaS
PiattaformaWeb · Cloud
DisciplineSaaS · DevOps · Data
Il brief

In aviazione, un audit fallito inchioda i velivoli a terra.

ClienteAviatize · Belgio
CollaborazionePluriennale, in corso
ClientiScuole di volo, aeroclub e operatori
SuperficiWeb · Cloud

Le operazioni di volo vivono di scartoffie regolamentate: registri di aeronavigabilità, controllo della manutenzione, validità delle abilitazioni, fascicoli di formazione. Aviatize ha voluto sostituire i raccoglitori e i fogli di calcolo con il software — in un settore in cui una firma mancante può inchiodare a terra un'intera flotta.

Abbiamo costruito un unico registro di ogni volo, componente e certificato che un auditor può verificare. Il modulo Maintenance Control copre il lavoro di manutenzione, e i report di conformità escono direttamente da quei registri.

Ogni scuola, aeroclub e operatore ha il proprio account separato, e continuiamo a sviluppare il prodotto comune.

La sfida

La conformità su carta non scala.

L'aviazione regolamentata funziona a prove — e assemblarle a mano fa la differenza tra volare e restare inchiodati a terra.

01 — Il problema

Raccoglitori, fogli di calcolo e una flotta a terra.

Scuole di volo e operatori gestivano flussi critici per la sicurezza su registri cartacei e strumenti scollegati — sostenibile con una base, pericoloso con dieci.

  • Preparazione degli audit lenta: prove assemblate a mano da raccoglitori, fogli di calcolo e caselle di posta.
  • Una firma mancante inchioda i velivoli: i vuoti di validità e di aeronavigabilità emergevano troppo tardi per essere corretti a poco prezzo.
  • Una pianificazione senza contesto: prenotazioni fatte alla cieca, senza lo stato di manutenzione né la validità degli equipaggi.
  • Ogni operatore è diverso: aeroclub, scuole e organizzazioni di manutenzione, ciascuno con il proprio ente regolatore.
02 — La soluzione

Un registro verificabile per tutta l'operazione.

Abbiamo unificato ogni flusso regolamentato su un'unica piattaforma multi-tenant, perché la conformità sia prodotta dal sistema invece di essere rincorsa a posteriori.

  • Fonte unica di verità: ogni volo, ogni componente, ogni certificato su un registro verificabile.
  • La conformità come un'interrogazione: le prove d'audit vengono estratte direttamente dai registri della piattaforma.
  • Una pianificazione che conosce le validità: conflitti e scadenze rilevati alla prenotazione, non in volo.
  • Multi-tenant by design: operatori in tutto il mondo su tenant isolati di un'unica base di codice.
Cosa abbiamo costruito

Un registro unico per tutta l'operazione.

Sei flussi regolamentati, unificati su un'unica piattaforma multi-tenant.

01

Pianificazione & dispatch

Velivoli, istruttori e allievi coordinati, con rilevamento dei conflitti e controlli di validità integrati.

02

Controllo della manutenzione

L'intero flusso di manutenzione — difetti, ordini di lavoro, firme — su un registro centrale.

03

Libretti di volo digitali

Ore di volo, cicli e abilitazioni acquisiti in digitale, pronti per l'audit di default.

04

Motore di conformità

I requisiti normativi monitorati in continuo, con prove generate invece di assemblate.

05

Test linguistici ICAO

I test di competenza linguistica integrati direttamente nella pipeline di formazione.

06

Architettura multi-tenant

Scuole, aeroclub e operatori in tutto il mondo su tenant isolati di un'unica base di codice.

Come l’abbiamo costruito

Dai raccoglitori a un registro unico.

Quattro fasi, con enti regolatori e auditor nella stanza fin dall'inizio.

1

Concezione

Mappatura dei flussi regolamentati — aeronavigabilità, validità, controllo della manutenzione — in un modello dati pensato per gli auditor.

2

Design

Viste di pianificazione, libretto di volo e manutenzione modellate per le sale operative, gli hangar e i cockpit.

3

Sviluppo

La piattaforma multi-tenant, il motore di conformità, i libretti di volo digitali e i test ICAO su un'unica base di codice.

4

Deployment

Un rollout tenant per tenant su nuovi mercati, con release senza interruzione di servizio.

Porti la sua versione del problema Aviatize. Quattro ore, gratuite, con il team che ha realizzato questo progetto.

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Le parti difficili

Cosa ci ha tenuti svegli la notte.

I problemi che decidevano se il prodotto funzionasse, punto.

01

Prove che un ente regolatore accetta

Una traccia di audit ha valore solo se è completa e nessuno l'ha modificata dopo. Ogni evento operativo viene salvato in un registro che non si può cambiare una volta scritto, e le prove d'audit vengono estratte direttamente da lì.

02

Molti enti regolatori, un'unica base di codice

EASA, FAA e le autorità nazionali leggono ciascuna la stessa operazione in modo diverso. Il motore di conformità modella i requisiti per giurisdizione mentre la piattaforma resta un'unica base di codice.

03

Pianificare contro la realtà

Una prenotazione legale dipende dallo stato del velivolo e dalla validità dell'equipaggio nello stesso istante. Il rilevamento dei conflitti gira sul registro in tempo reale, non sul foglio di calcolo di ieri.

Architettura

Stack tecnologico.

Un'unica piattaforma sotto la pianificazione, la manutenzione e la conformità.

Next.jsNode.jsPostgreSQLRedis
Il risultato

I numeri che i proprietari tengono d’occhio.

Cosa è cambiato per gli operatori sulla piattaforma.

Libretti di voloLibretti di volo digitali, pronti per EASA e FAA

Le prove si accumulano mentre si lavora, così il personale non deve più raccoglierle a mano.

EquipaggiRegistri di formazione e test linguistici ICAO

Aeroclub con un solo aereo e operatori con più basi usano la stessa piattaforma.

IspezioniAvvisi di scadenza per ispezioni e certificati

Le date delle ispezioni vengono dai registri di manutenzione e dagli avvisi di scadenza.

FAQ del progetto

Domande frequenti

Ci è sfuggito qualcosa?

Mettilo in un brief. Un ingegnere senior — non un commerciale — ti risponde entro un giorno lavorativo.

Who built Aviatize?

CODT Technologies built Aviatize, a platform that runs scheduling, compliance, digital logbooks and ICAO language testing for flight schools, clubs and operators. Each customer has its own separate account and data, and all of them run the same software.

What does the Aviatize platform manage?

Aircraft, crews and their records. For schools, clubs and commercial operators it handles bookings, airworthiness records, tamper-evident digital logbooks, whether each pilot’s ratings are still valid, and audit reports.

How does Aviatize help with audits?

The records an auditor asks for are saved as the work happens: every flight, repair sign-off and certificate. Audit reports are pulled straight from those records, and expiry alerts warn before an inspection or a rating lapses.

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