Operaties en compliance klaar voor de audit.
Onderhouds-, opleidings- en operatieplatformen voor de luchtvaart — EASA/FAA-aware, papierloos en betrouwbaar genoeg om de inspectie te doorstaan waar papieren logboeken bang voor waren.
In de luchtvaart is het dossier het toestel.
Een toestel is alleen luchtwaardig voor zover zijn documentatie dat kan bewijzen, en juist daar redt software de dag of zet het de vloot aan de grond. Wij ontwerpen vanaf de eerste regel rond de EASA/FAA-verplichtingen: onveranderbare logboeken, traceerbare handtekeningen, opleidingsmatrices die vervaldata bewaken, en rapportage gemodelleerd naar de vragen van de auditor. Aviatize verving het papier van begin tot eind en zette drie dagen audit-stress om in een query van vier uur over ruim 1.000 toestellen.
De sector, eerlijk gezegd.
De luchtvaart draait op haar dossiers. Een ontbrekende handtekening, een verlopen opleidingsmatrix, een onvindbaar logboek — en een toestel staat aan de grond of een audit mislukt. De kost van een softwarefout meet je hier in dagen op het tarmac en in de aandacht van de toezichthouder.
Wij hebben Aviatize gebouwd, een operatie- en complianceplatform dat papieren logboeken van begin tot eind verving en de auditvoorbereiding terugbracht van drie dagen naar vier uur. Wij begrijpen het regelgevende gewicht van deze sector en bouwen ervoor vanaf de eerste regel, niet als een functie die er later wordt bijgeplakt.
Elk dossier is onveranderbaar, elke actie is traceerbaar, en elk rapport is gemodelleerd naar de vragen die een auditor werkelijk stelt — zodat compliance een query wordt in plaats van een jaarlijkse race.
Systemen voor de luchtvaart.
De platformen die wij in deze sector het vaakst leveren — elk afgebakend op een cijfer dat voor het bedrijf echt telt.
Logboeken & digitale dossiers
Onveranderbare onderhouds- en vluchtdossiers, met volledige historiek, handtekeningen en directe ophaalbaarheid voor de audit.
Onderhoud & MRO-workflows
Werkkaarten, werkorders en onderdelenregistratie die de luchtwaardigheidsstatus actueel en verdedigbaar houden.
Opleiding & competenties
Opleidingsmatrices voor bemanning en technici met bewaking van vervaldata, zodat niemand buiten geldigheid vliegt of tekent.
Compliance & auditvoorbereiding
EASA/FAA-aware checklists en rapportage die drie dagen race omzetten in enkele uren.
Vlootoperaties
Planning, dispatch en status over een hele vloot — één bron van waarheid, van hangar tot vluchtlijn.
Betrouwbaarheids- & veiligheidsrapportage
Defecttrends, voorvalrapporten en analytics die een visie op continue luchtwaardigheid voeden.
Cijfers, geen slides.
Elke opdracht is afgebakend op een meetbaar resultaat. Het soort resultaten dat onze luchtvaartsystemen moeten bewegen — en waar wij ons aan committeren.
De lastige punten, beheerst.
De principes waarnaar wij in deze sector bouwen — en wat elk daarvan betekent zodra het systeem in productie draait.
Regelgeving-eerst ontwerp
Wij brengen de EASA/FAA-eisen in kaart die uw exploitatie omkaderen voordat wij ook maar één scherm ontwerpen.
Bewijs standaard
Elke actie laat een onveranderbaar spoor na, zodat de audit een query wordt in plaats van een archeologische opgraving.
Werkt in het veld
Tablets en offline-ondersteuning zodat technici registreren aan het toestel, niet aan een bureau een uur later.
Ontworpen om geïnspecteerd te worden
De rapportage is opgebouwd rond de vragen die een auditor werkelijk stelt — exporteerbaar, traceerbaar, volledig.
Van startup tot schaal.
Het soort luchtvaartteams waarmee wij werken — elk met andere inzetten, hetzelfde niveau van vakmanschap.
Gekozen voor het probleem.
Framework-agnostisch, maar uitgesproken over het resultaat. Een representatieve stack voor de luchtvaart — de mix past zich aan uw probleem aan, nooit andersom.
Eén team. Nul overdracht.
De CODT-disciplines die wij het vaakst combineren om in de luchtvaart te bouwen — dezelfde architectuur, dezelfde engineers, geen integratiebelasting.
Uw vragen, onze antwoorden.
De vragen die kopers in de luchtvaart ons het vaakst stellen. Voor al het andere — zet het in een brief, een senior engineer antwoordt binnen één werkdag.
Begrijpen jullie de EASA-/FAA-eisen?
Wij ontwerpen eromheen. Ons luchtvaartplatform Aviatize is gebouwd voor gereguleerde operators, dus compliancerapportage en dossierbeheer zijn eersterangs, niet achteraf toegevoegd.
Kunnen technici offline registreren?
Ja. Het lijn- en hangargereedschap werkt offline aan het toestel en synchroniseert zodra het netwerk terug is, zodat dossiers worden vastgelegd op het moment van het werk.
Vervangt dit onze papieren logboeken volledig?
Dat is het doel dat wij al hebben bereikt — een onveranderbaar digitaal dossier dat een auditor aanvaardt in plaats van papier, met volledige historiek en handtekeningen.
Hoe worden onze gegevens beschermd?
De dossiers zijn toegangsgecontroleerd, gelogd en uitgerold in infrastructuur die u bezit, met NDA en gegevensovereenkomsten getekend vóór elke overdracht.
Kan het een multi-type, multi-land vloot beheren?
Ja — Aviatize beheert ruim 1.000 toestellen in meer dan 40 landen, waarbij vloot, type en jurisdictie als configuratie worden behandeld.
Nog steeds aan het vliegen op
papier en spreadsheets?
Vertel ons over uw vloot, uw toezichthouder en uw dossiers. Een senior engineer antwoordt binnen één werkdag met een haalbaarheidsoordeel.