Betrieb und Compliance, audit-bereit.
Wartungs-, Trainings- und Betriebsplattformen für die Luftfahrt — EASA-/FAA-bewusst, papierlos und gemacht, um genau die Prüfung zu bestehen, vor der Papier-Logbücher früher zittern mussten.
In der Luftfahrt ist die Akte das Luftfahrzeug.
Ein Luftfahrzeug ist nur so lufttüchtig, wie es seine Dokumentation belegen kann — und genau hier rettet Software entweder den Tag oder legt die Flotte still. Wir entwerfen von Zeile eins an entlang der EASA-/FAA-Pflichten: manipulationssichere Logbücher, nachvollziehbare Freigaben, Trainingsmatrizen, die Gültigkeiten überwachen, und Reporting, das auf die Fragen des Prüfers zugeschnitten ist. Aviatize ersetzte Papier durchgängig und machte aus einem dreitägigen Audit-Kraftakt eine vierstündige Abfrage über mehr als 1.000 Luftfahrzeuge.
Die Branche, ehrlich.
Die Luftfahrt läuft auf Akten. Eine versäumte Freigabe, eine veraltete Trainingsmatrix, ein nicht auffindbares Logbuch — und ein Luftfahrzeug steht am Boden oder ein Audit ist nicht bestanden. Die Kosten eines Softwarefehlers bemessen sich hier in Tagen auf dem Vorfeld und in der Aufmerksamkeit einer Behörde.
Wir haben Aviatize gebaut, eine Betriebs- und Compliance-Plattform, die Papier-Logbücher durchgängig ersetzt und die Audit-Vorbereitung von drei Tagen auf vier Stunden verkürzt hat. Wir verstehen das regulatorische Gewicht dieser Branche und bauen von Zeile eins dafür — nicht als spät nachgereichtes Feature.
Jede Akte ist manipulationssicher, jede Aktion ist nachvollziehbar, und jeder Bericht ist auf die Fragen zugeschnitten, die ein Prüfer tatsächlich stellt — so wird Compliance zur Abfrage statt zum jährlichen Kraftakt.
Systeme für die Luftfahrt.
Die Plattformen, die wir für diese Branche am häufigsten ausliefern — jede auf eine Kennzahl zugeschnitten, die das Geschäft wirklich interessiert.
Digitale Logbücher & Akten
Manipulationssichere Wartungs- und Flugakten mit vollständiger Historie, Signaturen und sofortigem Abruf fürs Audit.
Wartungs- & MRO-Workflows
Task-Cards, Arbeitsaufträge und Teileverfolgung, die den Lufttüchtigkeitsstatus live und belegbar halten.
Training & Kompetenz
Trainingsmatrizen für Crew und Techniker mit Ablaufverfolgung, damit niemand außerhalb der Gültigkeit fliegt oder freigibt.
Compliance & Audit-Vorbereitung
EASA-/FAA-bewusste Checklisten und Reporting, die aus einem dreitägigen Kraftakt wenige Stunden machen.
Flottenbetrieb
Planung, Disposition und Status über eine Flotte hinweg — eine Single Source of Truth vom Hangar bis zur Flight Line.
Zuverlässigkeits- & Sicherheits-Reporting
Fehlertrends, Ereignismeldung und Analytik, die ein Bild der kontinuierlichen Lufttüchtigkeit speisen.
Zahlen, keine Slideware.
Jedes Engagement ist auf ein messbares Ergebnis zugeschnitten. Die Art von Resultaten, für die wir Luftfahrtsysteme bauen — und an denen wir uns messen lassen.
Die schwierigen Teile, gemeistert.
Die Prinzipien, nach denen wir in dieser Branche bauen — und was jedes davon bedeutet, sobald das System live ist.
Regulierung zuerst
Wir kartieren die EASA-/FAA-Anforderungen, die Ihren Betrieb binden, bevor wir auch nur einen einzigen Screen entwerfen.
Nachweis als Standard
Jede Aktion hinterlässt eine manipulationssichere Spur, sodass das Audit zur Abfrage wird statt zur archäologischen Grabung.
Funktioniert an der Line
Tablets und Offline-Unterstützung, damit Techniker am Luftfahrzeug erfassen — nicht eine Stunde später am Schreibtisch.
Gebaut, um geprüft zu werden
Reporting ist auf die Fragen ausgelegt, die ein Prüfer tatsächlich stellt — exportierbar, nachvollziehbar, vollständig.
Vom Start-up bis zur Skalierung.
Die Arten von Teams in der Luftfahrt, mit denen wir zusammenarbeiten — jedes mit anderen Einsätzen, demselben Anspruch ans Handwerk.
Gewählt für das Problem.
Framework-agnostisch, ergebnisorientiert. Ein repräsentativer Stack für die Luftfahrt — die Mischung beugt sich Ihrem Problem, nie umgekehrt.
Ein Team. Null Übergaben.
Die CODT-Disziplinen, die wir am häufigsten kombinieren, um für die Luftfahrt zu bauen — dieselbe Architektur, dieselben Ingenieure, keine Integrationssteuer.
Fragen, beantwortet.
Was Käufer in der Luftfahrt uns am häufigsten fragen. Alles andere — ab ins Briefing, ein Senior-Ingenieur antwortet innerhalb eines Werktags.
Verstehen Sie die EASA-/FAA-Anforderungen?
Wir entwerfen entlang von ihnen. Unsere Luftfahrtplattform Aviatize wurde für regulierte Betreiber gebaut, daher sind Compliance-Reporting und Aktenführung erstklassig integriert, nicht nachträglich angeschraubt.
Können Techniker ohne Verbindung Arbeiten erfassen?
Ja. Die Line- und Hangar-Tools funktionieren offline am Luftfahrzeug und synchronisieren, sobald wieder Empfang besteht, sodass Akten im Moment der Arbeit erfasst werden.
Ersetzt es unsere Papier-Logbücher vollständig?
Das ist das Ziel, das wir bereits erreicht haben — eine manipulationssichere digitale Akte, die ein Prüfer anstelle von Papier akzeptiert, mit vollständiger Historie und Signaturen.
Wie sind unsere Daten geschützt?
Akten sind zugriffsgesteuert, protokolliert und in eine Infrastruktur ausgerollt, die Ihnen gehört — mit unterzeichneten NDAs und Datenvereinbarungen, bevor irgendetwas verschoben wird.
Kann es eine Multi-Muster-, Multi-Länder-Flotte verwalten?
Ja — Aviatize verwaltet mehr als 1.000 Luftfahrzeuge in über 40 Ländern, wobei Flotte, Muster und Jurisdiktion über Konfiguration abgebildet werden.
Fliegen Sie noch auf
Papier und Tabellen?
Erzählen Sie uns von Ihrer Flotte, Ihrer Behörde und Ihren Akten. Ein Senior-Ingenieur antwortet innerhalb eines Werktags mit einer Machbarkeitseinschätzung.